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幸运飞艇计划全天更新

2020-09-21 13:43:37
幸运飞艇计划全天更新
精选回答(15
夕阳103249

夕阳103249

2020-09-21 14:14:16

LM去暴风城码头BL我没玩过

朴实的KmEg468814

朴实的KmEg468814

2020-09-21 14:44:33

飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体,以前看过新闻飞艇最高才升至平流层,仅从两个方面就说明飞艇不可能升到太空
1、飞艇的材质限定了,飞艇不可能承受热层1000多摄氏度的温度,而且在高度增加温度迅速升高,肯定会爆炸,热层都突破不了,何谈太空
2、材质决定了即使到了太空,飞艇外部0气压,而在内部气压作用下,也会爆炸

缘分120233

缘分120233

2020-09-21 15:15:28

那个是二战时期的空军利器啊,所到之处,寸草不生。。当然厉害

大象390114

大象390114

2020-09-21 15:44:37

不可能,因为飞艇的载重能力小,要上1个人,要充好多气体,所以不现实!

谦让的egC

谦让的egC

2020-09-21 16:16:54

hrx346866854 发表于 2013-1-3 11:49 static/image/common/back.gif如果在别人投给我之前上坐骑,他可以一直跟着飞好久。不会飞多久 估计几乎在30s以内。有次别人给我扔飞机,我变豹子转圈跑,飞机一直跟着追,感觉没一会就没了

太阳416492

太阳416492

2020-09-21 16:46:08

找法师开门。在奥格瑞玛靠近暗巷区的那个塔楼坐去 提瑞斯法林地的 飞艇。银月城最里面的那栋楼的二楼,有个传送至幽暗城的宝珠。

落寞的kraQ

落寞的kraQ

2020-09-21 17:16:19

恩 去UA城的飞船的后面那个就是

俊逸的衬衫156192

俊逸的衬衫156192

2020-09-21 17:46:49

18世纪就有飞艇了,一战时已经大规模运用于战争了

稳重的xIXpY

稳重的xIXpY

2020-09-21 18:16:25

等公交道理, 就是免票

人生87820

人生87820

2020-09-21 18:44:24

是手办

紧张的Zng

紧张的Zng

2020-09-21 19:16:31

科幻电影看多了

敏感的Auguq

敏感的Auguq

2020-09-21 19:46:05

国家机

默默的DEyJKJ251130

默默的DEyJKJ251130

2020-09-21 20:14:23

无人机 2000-3000

笨笨的小蚂蚁146736

笨笨的小蚂蚁146736

2020-09-21 20:45:36

5

义气的ZiWur

义气的ZiWur

2020-09-21 21:13:56

飞艇
airship

有推进装置,可控制飞行的轻于空气的航空器。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气)借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。1852 年法国吉法尔制成一艘装有蒸汽机 的飞艇 。1900年德国人齐伯林制造了第一艘硬式飞艇(艇体由刚体骨架外罩蒙布或薄铝皮构成),它广泛用于军事,并开创了飞艇商业飞行的历史。飞艇体积大、速度低、不灵活,因而极易受到攻击。因此飞艇在军事上的应用逐步被飞机所代替。70年代以后,一些国家开始在新的基础上研制现代飞艇。英国已试制出天舟 500 型软式飞艇,并准备用于北海油田巡逻。

飞艇是一种轻于空气的航空器,它与气球的最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。艇体气囊内充以密度比空气小的浮升气体(氢气或氦气),借以产生浮力使飞艇升空。

1783年,法国的蒙格菲尔兄弟和J·A·C·查理分别完成了热气球和氢气球的发明,并成功地进行了载人飞行。为了解决气球飞行无法控制,只能随风飘飞的问题,法国军官梅斯尼埃于二年就设计了可控制飞行的飞艇。梅斯尼飞艇的原理和形状等与今天的软式飞艇大至相同,但由于当时缺少相应的动力装置,这一设想未能实现。

世界上第一艘飞艇是法国工程师H·吉法尔于1852年发明的。橄榄型的飞艇长44米,直径12米,在软式气囊下有一三角型风帆用来操纵飞行方向,在吊篮内装有一台仅3马力的蒸汽发动机驱动一副3叶螺旋桨。1852年9月24日,吉法尔从巴黎马戏场起飞,以大约8公里的时速飞行到28公里外的德拉普。此后内燃机的问世,使飞艇有了重量更轻、效率更高、也更安全的动力装置。

早期软式飞艇的气囊要靠充气的压力才能保持外形。它飞得又慢又低。1890年,德国陆军中将F·齐伯林伯爵一退役就研制新型飞艇的工作。他使用铝材作飞艇的骨架使气囊始终保持一定的形状,气囊内还有许多个分隔的小气囊,这使飞艇的安全性有了提高。1900年7月2日,第一艘齐伯林式飞艇LZ—1号进行了首次飞行。飞艇呈雪茄形,长128米,直径11.7米,装有2台16马力的内燃发动机,还装有方向舵和升降舵。这是世界上第一艘硬式飞艇。

第一次世界大战前后是飞艇发展较快的时期,英国和法国使用小型软式飞艇执行反潜巡逻任务。德国则建立了齐析林飞艇队,用于海上巡逻、远程轰炸和空运等军事活动。飞艇体积大、速度低、不灵活、易受攻击,同时由于飞机性能的不断提高,因而军用飞艇逐渐被飞机所取代。但飞艇的商业飞行仍有发展。1929年德国制成的大型飞艇 “兴登堡”号,长245米,直径超过41米,总重206吨,曾10次往返飞行于美国和德国之间,运送旅客1000多人。英国和法国也先后参照齐伯林式飞艇制造了本国的大型飞艇R—100号和 “阿克隆”号。这时的飞艇大都使用氢气作为浮升气体,易燃易爆,很不安全。1937年, “兴登堡”号在着陆时因静电火花引起氢气爆炸,35人遇难。英、美也有多艘大型飞艇大都相继失事,此后飞艇的发展陷于停滞状态。

70年代以来,由于科学技术的进步,飞艇改用安全的氦气,其发展又呈活跃。采用多种新技术的新型飞艇被 用于空中摄影摄像、巡逻等方面,洛杉矶、汉城和巴塞罗那奥运会和北京亚运会都可在会场上空看见它的身影